Ik kreeg de kans een levende legende te rijden; een held, een waar icoon. Een (meervoudig) rally-kampioen: de Lancia Delta Integrale. Wat maakt dit monstertje zo bijzonder? Ik probeer erachter te komen in mijn laatste vlog. Oh en trouwens; dit exemplaar is te koop bij The Horse Power Factory.
april 19, 2018
Hallo automeisje,
Leuke review van een (mijn) droomauto alleen zijn er een paar puntjes waar ik je wil verbeteren. De Integrale is alleen maar met een 2.0 liter motor geleverd dus niet met andere inhoud. Uiteraard is de gewone Delta wel met andere motorinhouden geleverd. Verder ís dit de Evo 2 versie oftewel de door jou genoemde overtreffende trap. Eerst was er namelijk, zoals je zelf ook al aangaf, de HF Turbo, toen kwam de HF 4WD en daarna de eerste Integrale 8v in 1987. Vervolgens de 16v in 1989 (die ik gehad heb) en die dezelfde body had als de 8v met alleen een ‘bult’ in de motorkap wegens de hogere 16v kop. Daarna is de Evo 1 gekomen in 1991 en als laatste de Evo 2 in 1993. Deze hadden dus een andere, nog bredere body, dan de 8 en 16v en een bredere bult op de motorkap wegens de verhoogde veerpootbehuizingen (voor nog meer uitslag tijdens rallies). Overigens klopt het jaar van fabricage van deze auto ook niet aangezien de Evo 2 t/m 1994 gemaakt is en t/m 1995 uitgeleverd is maar 1996 klopt niet dus. Ik hoop jou en je lezers/ viewers iets meer duidelijkheid verschaft te hebben over deze iconische auto en mocht je nog een keer iets meer willen weten over deze auto óf soortgelijke youngtimers/ modern classics hoor ik graag van je…;-)
Mvg,
Hans